② 帶軸向定位型產(chǎn)品可承受一定的軸向載荷
③ 可以承受輕微不對(duì)中影響產(chǎn)生的偏載和歪斜運(yùn)轉(zhuǎn)
④ 優(yōu)化的外表面輪廓，減少了與導(dǎo)軌間的接觸應(yīng)力，提高導(dǎo)軌壽命
⑤ 優(yōu)化的滾道和滾子形狀，保證了軸承的長(zhǎng)壽命
② 相鄰機(jī)器部件連接安裝便捷
③ 承載能力強(qiáng)，可承受各種聯(lián)合載荷
② 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化加工工藝，可靠耐用，性價(jià)比高。
③ 可承受徑向和輕軸向兩個(gè)方向軸向載荷，易于安裝，維護(hù)成本低。
② 具有低的摩擦力矩，噪音與振動(dòng)低，即使在高速工況下溫升也較低。
③ 具有較低的最小載荷要求。
② 可承載徑向和軸向聯(lián)合載荷，通過(guò)多套單列組配或者雙列軸承可以承受雙向的軸向載荷。
③ 多套配置的單列軸承和雙列軸承具有較高的剛性。
④ 高精度的產(chǎn)品保證了軸承的高轉(zhuǎn)速和良好的運(yùn)行性能。
② 優(yōu)化的滾針和滾道形狀設(shè)計(jì)，能夠提供更高的徑向載荷能力
③ 高精度的滾針軸承可以獲得較高的運(yùn)轉(zhuǎn)精度
② 非定位結(jié)構(gòu)具有一定的軸向位移
③ 滾子優(yōu)化的母線輪廓減少了滾子與滾道接觸的邊緣應(yīng)力以及減小安裝對(duì)中和軸撓曲對(duì)整體性能的影響，使用壽命長(zhǎng)
② 高的徑向承載能力和一定的軸向承載能力
③ 優(yōu)化的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、滾子形狀和保持架結(jié)構(gòu)使軸承具有長(zhǎng)的使用壽命
② 低摩擦、噪音和振動(dòng)，更長(zhǎng)的壽命
③ 組配產(chǎn)品可以滿足最適合的預(yù)負(fù)載和剛性需求
④ 可分離和互換的零件更便于安裝、拆卸與維護(hù)
② 可以在極小的軸向空間內(nèi)提供非常高的剛性
③ 優(yōu)化的滾針和滾道形狀設(shè)計(jì)，減少邊緣接觸應(yīng)力的產(chǎn)生，具有更長(zhǎng)的壽命
② 滿足高剛性場(chǎng)合應(yīng)用
③ 高精度運(yùn)轉(zhuǎn)并可以提供預(yù)加負(fù)載
② 結(jié)構(gòu)緊湊
③ 球面座孔對(duì)長(zhǎng)軸系對(duì)中具有一定的調(diào)心功能
④ 大型帶座軸承可以采用分體結(jié)構(gòu)，安裝維護(hù)方便
② 面接觸軸承，適用于高速輕載工況
③ 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪聲
軸承游隙的測(cè)量與調(diào)整方法
什么是軸承游隙？
滾動(dòng)軸承的內(nèi)、外圈和滾動(dòng)體之間存在一定的間隙，因此內(nèi)、外圈之間可以有相對(duì)位移，既軸承的游隙。根據(jù)軸承類型及測(cè)量方法，游隙可分為軸向游隙和徑向游隙。
為什么要測(cè)量和調(diào)整軸承的游隙？
軸承的游隙與其使用壽命息息相關(guān)，在實(shí)驗(yàn)室狀況下，輕微的負(fù)間隙時(shí)，軸承的壽命最高，但如果軸承安裝配合及溫度狀況不確定，一般推薦選用較大游隙。
安裝軸承游隙時(shí)，當(dāng)游隙過(guò)小，滾動(dòng)軸承溫度升高，無(wú)法正常工作，會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)體卡死；當(dāng)游隙過(guò)大，設(shè)備振動(dòng)大，會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)軸承噪聲大，合適的游隙有助于滾動(dòng)軸承的正常工作。
軸承游隙與壽命關(guān)系圖
軸承游隙的測(cè)量
軸承游隙測(cè)量的方法主要有：專用儀器測(cè)量法、簡(jiǎn)單測(cè)量法及塞尺測(cè)量法。
塞尺測(cè)量法是最常用的方法，當(dāng)測(cè)定軸承游隙時(shí)，將軸承立置于平臺(tái)上，用手壓住軸承外圈，注意保持內(nèi)外圈不傾斜，左右轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)圈1/2-1圈，使?jié)L子穩(wěn)定。然后，將左右列的任意一個(gè)滾子分別置于正上位，使用塞尺測(cè)量?jī)?nèi)部游隙。
軸承游隙的調(diào)整
通過(guò)改變滾道的相對(duì)軸向或徑向位置，來(lái)調(diào)整游隙，使軸承始終在一個(gè)穩(wěn)定的范圍內(nèi)工作，從而提高其工作壽命。下面調(diào)整方法可作為參考：
（1）軸向游隙的調(diào)整
軸承的內(nèi)圈由軸肩進(jìn)行定位，外圈由兩側(cè)的軸承壓蓋進(jìn)行預(yù)緊，軸承的軸向游隙由兩側(cè)軸承壓蓋的預(yù)緊力進(jìn)行調(diào)整，考慮到軸承因發(fā)熱造成游隙減小，軸承的軸向應(yīng)留有一定的游隙。
在實(shí)踐中，軸向游隙因過(guò)盈裝配、帶負(fù)荷運(yùn)行等因素影響較小，故在安裝時(shí)，一般以軸承的原始游隙為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。
（2）徑向游隙的調(diào)整
軸承的徑向游隙對(duì)軸承的穩(wěn)定運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用，對(duì)于徑向游隙，可參照GB/T4604-2006相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)際操作時(shí)，只需按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整軸承徑向游隙的上下限。
具體調(diào)整方法：為了便于測(cè)量，調(diào)整前應(yīng)拆除軸承兩側(cè)壓蓋，將軸承安裝在軸承座，蓋上上蓋，使用力矩扳手均勻緊固軸承兩側(cè)4個(gè)緊固螺栓，緊固到位后，使用塞尺進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量值與查表的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)。
KIS柯拉思利作為一家有著德國(guó)血統(tǒng)的軸承企業(yè)，更重視產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與品質(zhì)，確保有效監(jiān)控產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到選材到生產(chǎn)的每一道工序。我們探索應(yīng)用領(lǐng)域極具代表性的軸承工藝，提供客戶高載荷、高精度、高轉(zhuǎn)速的軸承產(chǎn)品，以創(chuàng)新的技術(shù)方式為客戶帶來(lái)適合的軸承應(yīng)用解決方案。
